모래 주조 수천년 동안 널리 사용되어 온 금속 주조 기술입니다. 비용 효율성, 다양성, 복잡한 부품 생산 능력으로 인해 여전히 현대 제조의 핵심 방법입니다. 사형주조 공정에서는 용융된 금속을 모래로 만든 주형에 부어 냉각 및 응고시킨 후 단단한 물체를 형성합니다. 이 프로세스는 자...
자동차 및 트럭 주조 철강 부품
조향 각도
"스티어링 너클"은 일반적으로 전면 휠을 서스펜션 시스템에 연결하는 중요한 구성 요소 인 스티어링 너클 ( "너클"이라고도 함)을 나타냅니다. 기술적으로는 스티어링 너클이라고합니다.
스티어링 너클의 기능
스티어링 너클은 전면 I- 빔의 양쪽 끝에 설치됩니다. 도로 충격과 차량의 전면 무게를 지니고있는 동안 스티어링 휠 명령을 바퀴로 전달합니다. 손상 (파손 또는 과도한 마모)은 열악한 스티어링 휠 리턴, 전면 휠의 비정상적인 마모, 비정상적인 신체 소음 및 사고와 같은 문제로 이어질 수 있습니다.
재료 및 유지 보수
재료 : 주로 주철 또는 알루미늄 합금. 주철 부품은 녹슬기 쉬우 며 정기적 인 검사와 신속한 수리가 필요합니다.
교체 비용 : 평균 가계도에서 스티어링 너클 교체는 약 150-300 위안이며 전문 수리 및 교체가 필요합니다.
예방 조치 : 결함이있는 스티어링 너클로 인해 타이어 마모가 발생하여 신속하게 교체해야합니다.
습한 또는 짠 환경은 금속 부식을 가속화하여 향상된 보호가 필요합니다.
언어
FT 캐스팅





